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15341450918

发布于2020-07-01 09:39:40

转载自: 300320股吧 http://300320.h0.cn

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1534277256002-27 17:11

文采飞扬

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1534064471702-26 22:20

编这玩意儿也挺费劲的，顶你了

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1534169420502-26 14:57

想找人接盘就明说

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1534347348102-26 14:55

你这样的人来就没好事

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1534393468102-21 20:44

你不是托吧？

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1534200260202-20 22:07

@15342524087:
看涨不涨就知道了，一楼吹个毛

就是NB吹的震天响股价不涨有个鸟用？

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1534254419902-20 21:44

@15343882903:
图片评论

现在还有合同吗，这个才是重点[大笑]

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1534280324802-20 21:42

这都能挖出来，真服了。关键是现在还供货吗？

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1534138499602-19 20:55

1月9日董秘回复，实锤！

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1534056296402-19 12:48

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1534388290302-19 12:47

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1534272309602-19 12:47

图片评论

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1534105363702-19 00:12

宁波科诺精工科技有限公司主要从事高品质铝合金型材的研发、制造和销售，以汽车零部件为主导产品，尤其是汽车天窗导轨材料核心产品，目前月出货量60万套，市场占有率60%以上，占据行业龙头地位，为汽车天窗导轨铝合金挤压型材行业标准主编单位，2017年被上市公司海达股份收购，成为海达股份的全资子公司。公司近年来年销售业绩增长30%以上，年销售额超4亿元。海达股份提供新材料铝合金新朋股份做冲压打下手，特斯拉做全铝或者钢铝结合新能源车，产业链上重要的一环。

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1534365443502-18 23:46

海达股份业绩大涨的主要原因就是重组后的宁波科诺精工铝合金新材料项目产生了效益，而且才刚刚开始，随着产能进一步释放，与特斯拉合作深入，未来一定无可限量

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1534116264502-18 23:40

运用全铝车身的特斯拉Model S/X，而更入门的Model 3已经放弃了全铝车身，采用成本更低的铝/钢混合材料。在可预见的未来，续航里程会长期是纯电动车最重要的指标之一，铝制车身带来的数百公斤的减重必然会是定位高端的电动车十分看重的一点，而全铝车身更大范围的应用或许能够有助于这一技术降低成本，未来逐步下沉到更入门一些的车型。特斯拉太阳能计划与全铝合金车身方案都是出于新能源车的命门能源消耗效率比来着手计划未来的路，特斯拉马斯克是全人类最优秀伟大的企业家之一，首屈一指。

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1534264302202-18 23:34

给人正能量就是不涨又如何文章看了得劲！

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1534269273802-18 23:33

电动车时代的到来可能会让全铝车身有大的发展，目前世界范围内在政策的引导下，从传统车企到新兴的品牌都投入了电动车的行列，大量资金的投入让这个趋势已经不可逆。在电动车上使用全铝车身，车重降低10%，电耗可以降低5.5%，从而续航里程增加5.5%。而实现相同里程增量需要增加的电池成本远高于此。因而相比燃油车轻量化并不可观的节油效果，轻量化让电动车增加的续航里程有意义的多。

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1534204316302-18 23:32

有理有据有水平！

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1534310493602-18 23:13

一枝独秀特斯拉！美东时间周二，美股三大股指下跌。截止发稿，道指跌0.30%，标普500指数跌0.19%，纳指跌0.13%。苹果跌超2%，公司预计无法达到1月底发布的2020年一季度业绩指引。特斯拉涨超7%，摩根士丹利称最乐观情况下特斯拉股价将达1200美元。中概股万达体育大涨超18%，此前有消息称万达体育考虑出售铁人三项业务。

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